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新聞01

© Reuters. 樂居(LEJU.US)H1營收同比降44% 淨虧損擴大至5290萬美元 智通財經APP獲悉，11月30日美股盤前，樂居(LEJU.US)公布了截至6月30日的2022年上半年未經審計財報。財報顯示，該公司H1總營收爲1.694億美元，同比下降44%。歸屬于股東淨虧損5290萬美元，上年同期爲淨虧損4780萬美元;攤薄後每ADS虧損3.86美元，上年同期爲每股虧損3.50美元。 其中，電子商務服務營收1.327億美元，同比下降43%，在線廣告服務營收3680萬美元，同比下降47%。 Non-GAAP歸屬于股東淨虧損4800萬美元，上年同期淨虧損4260萬美元;攤薄後每ADS虧損3.50美元，上年同期爲虧損3.12美元。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-17 10:58:36 記者 李彥瑾 報導最新數據顯示，今年10月，新加坡非石油出口數據難看，出現近兩年來首見萎縮，結束連續22個月正成長。主要因全球景氣明顯下滑，導致電子產品需求鬆動，儼然成為拖累出口的關鍵。 新加坡《海峽時報》(The Straits Times)報導，新加坡企業發展局(Enterprise Singapore，ESG)11月17日發佈最新報告，2022年10月新加坡非石油國內出口額(non-oil domestic exports；NODX)較去年同期衰減5.6%，遜於9月年增3.1%，亦不及彭博社調查分析師預測的年減1.7%。 與前月相比，經季節性因素調整後，10月非石油國內出口額較前月減少3.7%，延續9月下降3.7%的頹勢，連續第3個月呈現下滑。 依產品類別區分，10月電子產品出口額年減9.3%，連續第3個月下降，反映全球電子產品需求明顯降溫。其中以磁碟媒體(Disk Media)、個人電腦零件(Parts of PC)和IC的跌幅最大，分別滑落45.7%、31.6%和11.1%。 10月非電子產品出口額也呈現回落，年減4.5%，遜於9月上揚7.6%。降幅最大的包括非貨幣黃金(Non-Monetary Gold)、醫藥品(Pharmaceuticals)和石化產品(Petrochemical)，分別減少45.5%、34.7%、18.4%。 依出口國別區分，新加坡對10大主要出口市場的整體出口額呈現年減，主要受對中國、歐盟27國、馬來西亞出口銳減32%、19.5%、16.1%所拖累。相較之下，對台灣、日本和美國出口保持高增速，分別上揚21.6%、20.1%及16.1%。 新加坡為出口導向型經濟體，被視為全球貿易晴雨表和風向球。 (圖片來源：新加坡企業發展局Facebook) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-22 13:10:21 記者 周瑩慈 報導前兩年鋼構產業進入大榮景，訂單大爆滿，但今年下半年來因通膨、升息等影響，鋼構大廠如長榮鋼(2211)、中鋼構(2013)等整體接單趨緩，客戶拉貨力道也轉弱，因此對鋼構事業看法趨保守。 法人則指出，受惠前兩年接單暢旺，中鋼構、長榮鋼、世紀鋼(9958)、東鋼(2006)旗下的東鋼構等在手訂單仍有一年左右水準，只是明年若客戶拉貨速度未能明顯回升，預期鋼構業績貢獻將下滑。 其中，即使鋼構貢獻走疲，長榮鋼、世紀鋼明年營運仍可望保持成長。長榮鋼受惠轉投資高毛利環保事業榮鼎綠能明年第一季將正式商轉、開始挹注業績，法人預期，長榮鋼明年獲利仍力拚向上爬升、續寫新猷。世紀鋼則受惠積極調整離岸風電水下基礎產能有成，明年營收、獲利高成長可期。 景氣走疲壓力顯現，鋼構需求放緩 中鋼構昨(21)日舉行法說會，董事長陳火坤表示，隨景氣出現衰退趨勢，鋼構產業也無法置身事外，需求同樣有減緩跡象，不過中鋼構目前在手工程數量17.7萬噸。以中鋼構一年產能約14萬噸來看，在手訂單仍有一年多水準。 中鋼構指出，目前在建工程以大樓最多，約11.05萬噸，廠房鋼構5.35萬噸，另外橋樑與其他鋼構工程1.37萬噸，合計達17.77萬噸，明年大樓用鋼需求看穩，廠房用鋼則因電子科技業景氣走弱放慢擴廠速度，預期會修正。 中鋼構目前整體出貨能見度約到明年上半年，相較前兩年能見度短，不過公司強調，目前手上除了有大型環保事業工程外，也積極爭取冷鏈物流廠、危老及都更重建等鋼構業務，希望能彌補訂單缺口，以確保獲利不衰退。 長榮鋼同樣在20日的法說會表示，短期鋼構市場受到通膨、景氣轉向影響，部份業主為降低成本支出延後工程發包，導致整體鋼構需求量趨緩，其中，建廠需求較明顯走疲，商辦大樓、公共工程需求相對有撐。 長榮鋼表示，目前手訂單約19.6萬噸，其中4000多噸預計在12月吊裝，11.9萬多噸在明年吊裝，其餘約7.3萬噸將在2024年吊裝。公司兩個廠鋼構產能約16萬噸，因此扣掉明年已掌握的11.9萬噸訂單，剩下仍有4萬多噸空間需繼續努力尋找訂單。 鋼廠發展鋼構以外事業有成，助明年營運成長 展望明年，法人指出，除了中鋼構、長榮鋼，世紀鋼以及東鋼鋼結構在手訂單也均有一年左右水準，不過，明年若景氣走疲、客戶拉貨速度未能回升，加上缺工問題仍存等，預期鋼構業者吊裝量將下滑，影響鋼構事業表現。 而面對鋼構業績承壓，法人點名長榮鋼、世紀鋼兩廠營運仍擁較明確成長動能。其中，法人指出，長榮鋼轉投資的高毛利環保事業方面，欣榮、水美等廢棄物處理及發電事業持續穩定貢獻，新增的榮鼎綠能今年下半年開始試營運後，已由虧轉盈，明年第一季正式商轉後，預期營收、獲利貢獻可望顯著增加，成為公司明年主要業績成長動能。 此外，在業外收益方面，隨今年長榮(2603)、長榮航(2618)獲利成長，明年長榮鋼在股利收入上也值得期待。整體而言，法人預期，雖鋼構出貨轉弱恐使長榮鋼明年營收走疲，不過獲利仍可望保持成長動能、力拚續寫新猷。 世紀鋼部分，法人則表示，公司發展離岸風電水下基礎有成，目前手上掌握多筆訂單，且隨離岸風電第三階段區塊開發開始選商，世紀鋼在水下基礎方面也有很大競爭優勢，接單可望保持暢旺。世紀鋼則表示，目前也有國外廠商來洽談訂單，對後續接單成長保持樂觀態度。 整體而言，法人指出，世紀鋼在手水下基礎訂單持續堆疊，目前生產、出貨已至少排到2024年，加上公司套管式水下基礎(Jacket)生產已轉趨順暢，月產能已來到4座，優於預期，先前因遲交產品所提列的罰款準備金也將陸續回沖，預估明年營收有望成長高雙位數、獲利挑戰倍數跳增，表現相對強勁。 (圖片來源：中鋼構)

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